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CES2024:AI批量“上车”

美国当地时间1月9日,CES2024国际消费类电子产品展览会在美国拉斯维加斯拉开序幕。

从ChatGPT上车,到将AR技术融入真实驾驶环境,人工智能(AI)技术和智能化成为CES2024的关键词。作为科技感最强的消费单元之一,智能座舱已成为打造汽车产品差异化的最好切入点。在CES2024上,记者观察到,在AI技术的加持下,更具实用性、交互性和玩乐性的智能座舱成为了CES2024上各大车企争相展示的焦点。

德国三大车企聚焦人车交互,不约而同发布了基于AI大模型的智能座舱技术解决方案。

梅赛德斯—奔驰在CES2024首日推出全新MB.OS车机系统。该系统集成AI虚拟助理、音视频、游戏应用,提供更快速、高效的体验。其中,AI虚拟助理不仅能够基于情境给出建议,与用户更自然地进行对话,还可以感知驾驶员的情绪。当驾驶员情绪沮丧时,它的提示和反应将更短、更直接;而当驾驶员心情愉快时,其声音也会更加欢快,与此同时,相关感应也会体现在一些UI设计上。

图为CES2024奔驰展区


宝马集团展示了其基于亚马逊Alexa大语言模型打造的全新一代BMW智能个人助理。用户无需动手,通过语音便可实现人车智能化交互。“宝马不仅是终极驾驶机器的代名词,也是极致数字体验的代表。着眼未来,我们将实现增强现实技术的完美融入,并在人机交互中展示强大而可靠的人工智能技术。”宝马集团负责研发的董事韦博凡表示。

大众汽车宣布,其现有的IDA语音助手将引入ChatGPT人工智能技术,可用于控制信息娱乐、导航和空调,或回答一般知识问题。未来,作为不断扩展的能力,AI将提供额外的信息来回答超出某些范围的问题。该功能预计于 2024 年第二季度开始在欧洲市场率先推出,首批搭载型包括ID.7、ID.4、ID.5、ID.3、全新途观、全新帕萨特以及新高尔夫的欧版车型。

除了车企,英特尔、高通等芯片大厂也纷纷出手,以AI技术推动汽车智能化变革。英特尔宣布,推出全新AI增强型软件定义汽车系统级芯片(SoC),该产品将实现车载AI功能,如生成式AI和基于摄像头的驾驶员、乘客监控系统。吉利旗下的极氪品牌将成为首家采用英特尔全新软件定义汽车SoC 系列的整车厂(OEM)。

智能汽车与智能家居的双向交互,成为车联网的一大趋势。三星在CES2024上展示了其与特斯拉、现代、起亚、捷尼赛思等汽车品牌在综合家庭能源管理服务方面达成的合作。借助三星SmartThings平台,用户在家中就能执行与汽车相关的各种操作,例如启动汽车、控制智能空调、打开和关闭车窗以及检查充电状态等。同时,用户也可以通过汽车控制电视、空调和汽车充电器等家用电器,实现“家到车”和“车到家”。

图为小鹏汇天一体式飞行汽车

面向未来立体交通设计的,小鹏汇天一体式飞行汽车首次于国际舞台公开亮相。据悉,这款汽车拥有超跑造型,采用了可折叠方向盘、透明仪表盘、驾驶舱透明底盘等“黑科技”,智能座舱可以在陆行模式与飞行模式之间自由切换。在陆行模式下,机臂、旋翼等飞行系统可完全折叠收纳进车体内;通过折叠变形系统,可以打开机臂切换到飞行模式,在条件允许的环境下实现垂直起降,飞越拥堵、障碍、河流等,满足人们短距离低空出行的需求。

博世带来的自动泊车充电技术也颇具亮点。有了这项技术,电动汽车能够自行驶入一个拥有充电桩的可用停车位,通过智能手机的按钮控制,系统在无需人工干预的情况下自动为车辆充电。充电完成后,车辆会自动转移到另一个停车位,为下一辆需要充电的车腾出车位。

责任编辑:张维佳


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