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“华为智能汽车黑科技全部上车”,问界M9正式发布


“1000万元内最好的SUV来了。”

12月26日,在问界M9及华为冬季全场景发布会上,华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案CEO余承东正式发布年度重磅产品——全景智慧旗舰SUV问界M9。

据介绍,问界M9分为增程和纯电两个版本共四款车型,集合了高阶智能驾驶辅助、临境抬头显示系统、途灵智能底盘、800V高电压平台等华为智能汽车全栈技术解决方案。“问界M9是智能化时代的里程碑式产品,我们把最好的华为智能汽车黑科技全部带上车,在用户想的到的、想不到的方方面面,都带来了领先一代的卓越体验,重新定义了智能汽车标准,是当之无愧的豪华科技旗舰SUV。”余承东在发布会上表示。

在里程方面,增程版搭载纯电驱增程平台4.0,综合续航里程最高达到1402km(CLTC工况),纯电版搭载800V高压碳化硅平台,充电5分钟续航150公里,CLTC工况续航为630公里。

在智能座舱方面,问界M9搭载全新HarmonyOS 4与全新HUAWEI SOUND卓越系列,全车满配10块屏幕,随时满足用户驾驶、娱乐、工作的全场景需求;搭载业界首个车规级投影巨幕,配合32英寸升降式投影幕布,支持华为灵犀指向遥控,可实现一键观影,并且久看不晕车、不伤眼。同时,全新小艺智慧助手首次搭载AI盘古大模型,其语音交互能力可实现全车六座免唤醒,小艺不仅能够识别每位乘客的身份,还能知道他们所坐的位置,精准应答并提供个性化服务。

此外,首发华为临境抬头显示系统,该系统拥有业界最高2K分辨率抬头显示,支持业界最高亮度 12000nits,可以将导航信息以AR 形式显示在路面上,并支持人眼跟随成像,避免开错路。

智能驾驶是问界M9的另一大亮点。据悉,问界M9全面升级HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统,全车配备27个传感器,192线激光雷达,凭通过GOD(通用障碍物检测)网络2.0和RCR(道路拓扑推理网络)网络2.0,可精准识别车辆、行人、交通设施与标识、桩筒等。

问界M9的AEB能力再次增强。面对静止车辆及行人,自动刹停速度最高达到120km/h,较此前有大幅提升。同时,在车辆倒车的情况下,后向主动安全能力也得到提高,即使踩下加速踏板且油门全开(即油门踩到底)的情况下,后向AEB检测到有东西也会立即刹停。问界M9还首次搭载了ESA紧急转向辅助功能,可自动控制转向辅助驾驶员避免碰撞。

余承东透露,问界M9将于1月26日率先交付,2月26日开启规模交付,目前问界M9新车预订已超过5.4万台。

据悉,华为智能汽车解决方案业务开始于2019年,旨在将公司的ICT技术优势扩展到智能汽车产业,为车企客户和行业合作伙伴提供智能网联汽车的增量部件和服务,推动汽车产业的电动化、网联化和智能化升级。

今年11月,余承东在华为秋季全场景新品发布会上首次公开确认,华为车BU将走向独立运营的道路。他表示,华为已向赛力斯、奇瑞、江淮、北汽发出股权开放邀请,并希望中国一汽集团加入,欢迎中国有实力的车厂,比如一汽,来参与共建、共同打造最领先的、极致的智能汽车解决方案的产品。

目前,华为在汽车业务方面有三种合作模式,一是零部件模式,二是解决方案模式,提供全栈集成解决方案,即HI模式,目前合作方是长安汽车;三是智选车模式,合作方包括赛力斯、奇瑞汽车、北汽蓝谷和江淮汽车,这也是其目前合作最深的模式。

责任编辑:张维佳


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