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5G汽车联盟、宝马集团、福特和标志雪铁龙集团展示欧洲首个跨汽车制造商的C-V2X直接通信互操作性演示

5G汽车联盟(5GAA)、宝马集团、福特汽车公司(NYSE: F)和标致雪铁龙集团联合Qualcomm Incorporated子公司Qualcomm Technologies, Inc.和Savari, Inc.,近日宣布完成欧洲首个跨多汽车制造商车型的蜂窝车联网(C-V2X)直接通信现场演示。该演示还在现场展示了轿车、摩托车和路侧基础设施间的C-V2X直接通信技术。C-V2X是车对万物(V2X)通信的全球解决方案,旨在提升汽车安全性、改善自动化驾驶和提升交通效率。

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该演示展示了C-V2X在改善道路安全和提升交通效率方面所带来的益处,包括利用车对车(V2V)通信防止碰撞事故,及利用车对基础设施(V2I)连接以服务于交通信号和交通管理中心(TMC)。C-V2X利用实时直接通信在智能交通系统(ITS)频谱上运行,无需蜂窝网络覆盖,并已为支持业界最早于2020年启动部署做好了商用准备。与其他V2X技术相比,C-V2X具有出色的性能和成本效益,还可与5G前向兼容,这些因素让C-V2X直接通信成为C-ITS应用的首选解决方案。

演示的6项内容包括紧急电子制动警示灯、十字路口碰撞预警、跨路口转弯碰撞风险预警、慢速车辆预警及静止车辆预警、交通信号相位及配时/闯红灯预警和弱势道路使用者(行人)预警。参与本次演示的车型包括宝马集团提供的电动摩托车和福特、标致雪铁龙集团及宝马集团提供的轿车,全部车型均搭载Qualcomm® 9150 C-V2X芯片组解决方案并支持C-V2X直接通信技术。行业领军企业Savari提供V2X软件栈和应用软件及路侧基础设施。

C-V2X技术已获得包括快速增长的5G汽车联盟在内的全球汽车生态系统的广泛支持。5G汽车联盟在全球已拥有超过90个成员,包括领先的汽车制造商、一级供应商、软件开发商、移动运营商、半导体企业、测试设备厂商、电信供应商、交通信号供应商和道路运营者。

蜂窝调制解调器将对汽车中的C-V2X部署发挥关键作用,以支持车载信息处理、eCall和联网信息娱乐,同时提供实用的驾驶、交通和停车信息。随着C-V2X直接通信功能集成于蜂窝调制解调器之中,C-V2X解决方案有望比其他竞争技术更具成本效益,同时其可受益于日益提升的配售率。目前C-V2X直接通信外场测试正在德国、法国、韩国、中国、日本和美国展开。

C-V2X是目前唯一一项遵循全球3GPP标准的V2X技术,并支持持续演进以实现对5G前向兼容。C-V2X还充分利用汽车行业——包括欧洲电信标准协会(ETSI)等已经定义的上层协议。C-V2X包括两种互补的传输模式:

Ÿ 直接通信,如演示中的V2V和V2I用例;

Ÿ 车对网络(V2N)通信,其利用移动运营商提供的连接来提供基于云端的服务,包括碰撞自动提示(ACN,为eCall强制要求)、危险预警、天气播报、绿灯最优速度建议(GLOSA)、停车点定位以及支持自动驾驶的远程操作等。

5G汽车联盟主席Christoph Voigt表示:“本次演示基于我们的联盟成员奥迪、福特和Qualcomm于4月在华盛顿组织的成功的C-V2X联合展示。我们很兴奋看到此项可挽救生命的技术正获得日益强劲的发展势头,也很高兴看到我们的会员正合作部署C-V2X技术并推动其尽快投入使用。”

宝马集团电子业务高级副总裁Christoph Grote表示:“随着宝马i3的上市,宝马集团于2013年发布了首个C-ITS用例。今天,大多数构想中的C-ITS用例已经成为常规。通过C-V2X的部署,宝马集团进一步增强通往C-ITS的可行路径,并成功展示其短期效益。”

福特欧洲区自动驾驶经理Thomas Lukaszewicz表示:“C-V2X可以安全可靠地连接汽车并可向5G演进,其与福特的未来交通愿景密不可分。在我们的愿景中,所有汽车与基础设施都可相互交流。欧洲和其他地区的初步测试结果让我们倍受鼓舞,我们坚信C-V2X直接通信具有出色的V2X通信能力。”

标致雪铁龙集团研究与高级工程设计副总裁Carla Gohin表示:“我们不断推动汽车与汽车及周围环境的无缝通信,以改善道路安全性并保护我们客户的人身安全。继去年3月我们与Qualcomm Technologies联合开展欧洲首个C-V2X直接通信演示之后,我们很高兴能在今天与领先的汽车和科技企业合作并成功实现C-V2X互操作性。”

Qualcomm高级副总裁兼欧洲、中东与非洲区总裁Enrico Salvatori表示:“此次跨汽车制造商的互操作性演示不仅是C-V2X部署过程中又一重要里程碑,还进一步验证了面向网联汽车的C-V2X直接通信具有商业可行性和全球兼容性。我们期待继续与汽车行业的领导者合作,包括5G汽车联盟、宝马集团、福特、标致雪铁龙集团和Savari,共同推动汽车行业向更安全、网联和自动化的未来演进。”

Savari首席执行官Ravi Puvvala表示:“作为V2X的开拓者之一,我们公司早在2008年就开始推动V2X技术的发展,我们非常高兴继续支持V2X的下一步发展。过去一年半以来,Savari团队与5G汽车联盟合作计划中的C-V2X工程师一起辛勤工作,并带来一系列愈发让人印象深刻的技术演示,这些演示正持续向全球表明,C-V2X很快将在全球展开部署。”


责任编辑:陈炳欣


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