爱玛科技集团发布行业标准与引擎5技术

2月6日，电动车行业头部企业爱玛科技集团在京举行发布会，发布《电动摩托车用户工况能量消耗率和续驶里程试验方法》团体标准。据悉，这是国内电动车行业首个基于电动摩托车用户实际驾驶工况的续驶里程测试方法标准。

爱玛联合中标院发布行业首个基于用户实际驾驶工况的续航测试团体标准

“此次发布的基于用户实际驾驶工况的能量消耗率和续驶里程试验方法标准，不仅有助于树立消费者对品牌产品的信心，也有利于促进行业内的技术迭代，推动行业技术革新和标准的完善升级。”中国标准化研究院标准化评估研究所所长付强说。

2021年以来，“百公里续航”成为众多电动车产品的主打卖点。但用户在真实骑行中，实际续航里程会因各类复杂路况（红绿灯停车、颠簸、农村、城市等）产生一定损耗，不同地形、地貌、速度、载重等都可能会影响续航里程。各品牌过往的百公里测试方法，通常采用的是等速法测试的续航里程，不能真实还原用户实际使用场景，测出数据与消费者实际骑行存在一定差距，导致行业出现一定程度的续航虚标乱象，因此行业亟待出台更贴近用户真实骑行的续航测试规范标准。

此次两轮电动车首个基于用户真实驾驶工况的续航测试标准的发布，相比企业常用的等速法更加严苛，将有望终结电动车虚标乱象，引领行业技术升级和标准完善。

爱玛研究院院长肖冰在发布会上表示，发布标准对行业持久健康发展至关重要。爱玛作为行业头部品牌，希望通过推出更加贴近消费者真实使用情况的测试标准，把“真实续航”以“标准”的形式固定下来。

中国标准化研究院付强在发布会上也表示，标准化在推进新时代国家治理体系和治理能力现代化中发挥着基础性、引领性作用。当前，随着电动车行业的快速发展，标准已成为促进行业规范化和行业高质量发展的重要支撑。

此次发布会上，爱玛还推出了引擎技术系统升级版——引擎5技术。通过各模块技术优化，让车辆在综合路况条件下，仍能达到百公里长续航。

从此次公开的信息看，电机方面，爱玛创新性提出全新解决方案，通过严苛全工况验证和累计数万公里的道路测试，完成了系列产品开发。针对全国各类地形地貌，开发了3款满足不同动力和续航需求的电机。平原版静音电机高效节能，较之前启动噪音减少1.5倍；采用自主专利研发，磁钢采用不等气隙设计，转矩波动更小；创新磁钢粘接工艺，胶水更牢固，拉脱力更强，使用寿命更有保障；同时，在业内创新采用锌镍合金镀层，防腐蚀能力更强。山地版爬山虎电机通过电机直径增大12%，大幅提升了电机扭矩和运作效率，动力强劲，能实现15.2°最大爬坡角度。大动力版凸机电机则采用更低的极对数，能降低电机铁损，提高高速续航时的电机效率，同时高速弱磁扩速能力更强，弱磁电流更小、效率更高。

电池方面，使用品质全面升级的金标电池，在材质、工艺、结构方面全方位升级，能量密度提升20%，电池寿命更长且支持快充，更耐低温。

电控方面，爱玛自研的蔚蓝控制器，融合国际领先的汽车行业的开发技术，能充分发挥能源和动力系统效率。采用Autosar软件架构+扭矩控制策略架构，架构更稳定。基于matlab建模的应用层软件开发，控制更精准。三合一域控制集成（MCU&VCU&DCDC)兼容性更好。全工况FOC高效电机驱动，续航更长远。

节能方面，4大降阻技术的升级使续航里程得到持续优化。其中，低耗能灯具能降低能耗增加照明亮度，低滚阻轮胎能降低轮胎滚阻提升行驶里程，低风阻设计采用仿生流线动力设计能有效降低骑行风阻，低电阻布线能降低电流运行阻力提升整体行驶里程。

智能化也是此次新产品的亮点之一。据悉，从2023年起，爱玛引擎5系列新车将实现全面智能化。人-车-机-盔-云实现全栈自研，互联互通，全力打造爱玛智能生态。

“电动车不仅是交通工具，还是时尚化的体现。我们针对不同区域、不同城市特点会专门研发不同产品，以实现产品智能化、多样化、个性化。”肖冰说。

中国自行车协会行业发展部主任郑小玲表示，此次爱玛新技术的推出，不仅会给更多两轮电动车用户带来更优质的骑行体验，也将对行业的整体技术创新起到积极促进作用。随着电动车应用场景和用户需求的变化，高端化、智能化、个性化成为行业主流趋势。造车理念的普及、技术架构的革新，产业链升级和价值链重构，都推动着行业整体自主研发能力实现质的提升，并为消费者带来更多绿色出行、绿色生活新的场景和想象空间。