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ofo领跑印度共享单车市场,Q1订单量破110万

作者:电子信息产业网来源:电子信息产业网发布时间:2018-04-20 15:50我要评论

4月19日-全球最大的共享单车平台ofo小黄车宣布,2018年第一季度,ofo印度市场订单量超过110万单。ofo印度市场订单突破100万单大关,仅花费10周时间。

ofo印度市场的增长速度在海外位居前列。在印度南部工业中心哥印拜陀投运的第一天,ofo半日订单量即达到6000单。ofo在印度西部人口大市浦那启动运营时,也再现了哥印拜陀的订单增速。ofo单日订单量的高峰则出现在3月15日,突破2万单。以一天16小时的工作时间来计算,印度用户每分钟解锁22辆小黄车。

ofo印度市场负责人Dexter Sim表示:“ofo在印度的发展令人欣喜。我们招募到人才,成功搭建起有力的团队,致力于推广骑行。ofo将持续为印度带来最好的用户体验,我们期待以此对当地产生更多的积极影响。”

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进入印度市场以来,ofo已经减少50万吨碳排放。在短途出行方面,ofo希望帮助印度用环保骑行来替代驾车出行,以此控制空气污染造成的危害。

4月18日,ofo正式在首都新德里的德里科技大学开展试点项目,首期将在校园投入150辆单车。ofo于2018年1份在印度投入运营,目前已经为7座城市提供服务。ofo在浦那、哥印拜陀2座城市展开城市层面运营。此外,ofo在德里、印多尔、班加罗尔、艾哈迈达巴德、金奈5座城市展开校园层面运营。

ofo探索“印度模式”

印度是ofo进入的第19个海外国家,城市人口庞大,市场体量可观。当地复杂多元的社会文化环境,既对ofo的海外发展提出更高要求,也能够帮助ofo更好地理解不同用户。这有助于ofo在全球提供差异化、精准化的优质出行服务。

为了高效拓展印度市场,ofo首先针对校园、企业、居民区、城市区域设计不同的运营模式,并启动试运营测试效果。其中一些模式非常成功,日车均单的最高峰达到17.5单。ofo将成功模式推广开来,力争每辆车的平均使用率达到最高,快速适应印度的多元环境。

无论是在印度的城市或是校园层面运营,ofo都组建本地团队,关注用户的活跃程度,推广ofo作为“最后一公里”的出行工具。此外,ofo的合作方,比如地方政府、校方、居民协会等,也为ofo的日常运营提供帮助。

经过一段时间的运营,ofo发现印度并未出现明显的车辆破坏和乱停乱放问题。印度用户对小黄车态度友好,发现问题及时通知运营人员。在ofo运营的主要城市,政府也为ofo划定了便利而充足的停车区域,方便用户随时骑行。

ofo在哥印拜陀、浦那等城市取得成功后,引起印度其他地区关注。目前有15座城市对ofo共享单车模式表示出兴趣,欢迎ofo进入当地提供服务。

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ofo与印度政府达成新型合作

印度有全球污染最严重的城市群。世界卫生组织(WHO)统计了全球空气污染最为严重的500个城市,印度有98个城市名列榜上。在污染最严重的30个城市中,印度占据了14席。

ofo印度公共政策与传播总监Rajarshi Sahai认为,印度城市正面临着前所未有的拥堵和污染,德里等许多大城市都深受其害。印度长期依赖机动车出行,推动交通模式向可持续和环保的方向转型,比如推广骑行,能够帮助印度走出当前的困境。

ofo也与印度政府部门达成新型合作模式。当地政府负责修建骑行基础设施,为ofo运营共享单车创造便利环境。相应的,ofo保证高效运营、提高骑车出行的比重,确保政府的公共投资获得有效产出。就传统而言,当地政府承担监管角色,企业则承担供应商责任。而ofo拥有的车队和运营能力,使得政企之间的新型合作关系成为现实。

ofo将与浦那、哥印拜陀等城市合作,推动城市修建骑行道路,以及其他骑行所需的基础设施。ofo还为发展骑行获取了政策帮助,得到印度住房与城市事务部、环境、林业和气候变化部、印度影响力最大的政府智库Niti Aayog、以及许多地方政府的支持。


责任编辑:徐恒

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