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坤浪科技公开四款无人驾驶商用车

9月16日,坤浪科技(上海)有限公司(以下简称“坤浪科技”)在北京2022世界智能网联汽车大会首次公开亮相,并在当天的发布会上公开了四款拥有自主知识产权无人驾驶商用车。记者在会上了解到,坤浪科技摒弃了传统的驾驶室。通过固定的电动底盘,商用无人平板可以根据客户应用需求活选择搭配车辆上装,实现定制化、模块化、高性能、低成本的商用无人运输方案。同时,通过无人驾驶车辆及智慧运营平台,能够为客户提供全场景、全覆盖、自主可控的无人运输方案。

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从无驾驶室设计角度来看,更轻的底盘自重能够提升载质量。更少的整车BOM可以使资源组织、生产周期及成本缩减。同等车辆长度下,有效利用空间的提升可以让载货空间更大,无驾驶员操作则可突破驾驶时间限制,大幅提升营运效率。

坤浪科技发布的四款无人驾驶商用车具备以下技术特点。

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模块化分布式驱动上,该产品释放底盘空间提升空间利用率,简化整车制造工艺,动力总成端口统一,通过不同功率电机快速匹配,满足不同应用场景多驱动型式及多动力组合,核心零部件品类减少、模具通用性提高,整车集成成本更低。

集中式电子电器架构能够使控制系统集成度高,提升了车辆升级与改造拓展性,减少系统控制单元及零部件(如:电器硬件、电器线束),降低整车成本。

低能耗长续航方面,产品采用低风阻造型设计(风阻指标Cd<0.35),高速场景提升整车续驶里程预计60%以上。

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产品还应用了感知融合方案,通过摄像头、激光雷达、毫米波雷达、补盲雷达等多传感器融合方案,支持多种卫星导航系统,辅以差分定位技术和惯性导航技术,实现高精度定位,满足不同场景车辆工况及定位精度要求。

基于无人驾驶系统模拟驾驶人的理念,产品结合具体应用场景去除系统不必要冗余,降低感知系统硬件成本,通过车辆智慧管理平台大数据采集及调度,车辆利用率、营运管理、营运效率显著增加。

随着行业标准、法规以及相关政策要求的逐步推进,针对高速公路相对规范的道路环境和公路货运行业的应用需求,坤浪科技计划开展示范道路等封闭及半封闭场景的无人驾驶甩挂运输测试营运,逐步推进干线物流无人甩挂运输模式开放性应用。记者了解到,“十四五”期间,坤浪科技计划重点推进无人驾驶技术在封闭场景的商业化落地,重点解决港口、工厂倒短、物流转运、市政环卫、露天矿区等封闭运营场景中的、司机短缺、成本攀升等客户痛点。同时,坤浪科技将积极推进无人驾驶产品在干线物流运输的应用。

责任编辑:张依依


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