智能交通商机巨大 国内市场有待挖掘

  百纳电信咨询公司咨询顾问 许政

交通运输体系是国民经济运行的命脉，信息技术的应用给交通运输业带来了效率的显著提高，面对当今世界全球化、信息化发展趋势，传统的交通技术和手段已不适应经济社会发展的要求。智能交通系统(ITS)是交通事业发展的必然选择，是交通事业的一场革命。通过先进的信息技术、通信技术、控制技术、传感技术、计算机技术和系统综合技术有效的集成及应用，使人、车、路之间的相互作用关系以新的方式呈现，从而实现实时、准确、高效、安全、节能的目标。

IT提升交通行业智能化水平

智能交通系统是依靠先进的信息技术、数据通信传输技术、电子传感技术、电子控制技术及计算机处理技术等，有效地集成整个地面交通管理系统而建立的实时、准确、高效的综合交通运输管理系统，一般包括7大领域：出行和交通管理系统、出行需求管理系统、公共交通运营系统、商用车辆运营系统、电子收费系统、应急管理系统、先进的车辆控制的安全系统。其中电子信息技术在交通行业的重点热门应用包括有以下几个方面：
在交通一卡通应用方面，“十一五”期间，中国智能交通将以实际应用和服务出行者为重点，交通一卡通应用便是提高交通运输服务效率的便民服务措施之一。当前使用的一卡通服务是通过一张集成电路卡实现电子钱包及身份识别等功能，使用一卡通卡乘车可以节省购票、验票和付费的时间，也可以减少携带现金和找零的麻烦，带来方便、快捷、时尚的交通体验。
在电子收费系统方面，电子收费系统是利用车辆自动识别技术完成车辆与收费站之间的无线数据通信，进行车辆自动识别和有关收费数据的交换，通过计算机网路进行收费数据的处理，实现不停车自动收费的全电子收费系统。借助该系统，每辆车通过收费站进口和出口只要约3秒钟，而人工收费口每辆车子进入车道经减速、停车、付钱、找零、起步等程序，约需30秒钟，使用ETC系统后将大大提高通行能力。
在车辆导航系统方面，交通诱导TTI系统包括智能指示灯、智能指示牌、流向指示、道路管制指示。与传统的车辆导航系统只能提供静态和既定信息相比，用户可以通过智能交通诱导系统在行车过程中实时了解道路交通状况，并接受危险状态报警，该系统能给司机提供前方发生交通事故或者大雾、冰雪预报。

智能交通蕴藏巨大市场

2008年中国智能交通的投资额将会达到200亿元人民币，比2007年增长30%%，主要有三方面的原因：首先来自国家和政府对智能交通建设的重视程度逐渐提高；其次是2008年奥运会在中国的举办带动了北京及相关城市智能交通的发展；再次则是城市道路和交通问题日益严重，企业和个人对出行效率更加关注。随着国内智能交通产业蓬勃发展，以及企业、消费者对其认知提高，ITS应用将会更快速发展，预计未来ITS热点包括如下几个领域：
第一，智能交通和物流信息技术的结合。包括以智能公路运输系统为代表的公路网运营管理技术、高速公路交通中的信息服务系统、交通事故预防和紧急救援系统、网络环境下电子收费系统等公路运输管理系统。以及集装箱港口智能管理集成系统、枢纽港集疏运及多式联运系统、船舶运输和港口管理系统、港航电子商务系统、集装箱运输EDI示范工程、安监EDI系统和海事信息系统。
第二，智能停车场。包括停车场车位及费用管理。智能停车场收费管理系统是现代化停车场车辆收费及设备自动化管理的统称，该系统是将机械、电子计算机和自控设备以及智能IC卡技术有机地结合起来，通过电脑管理可实现车辆图像对比，自动收费、自动存储数据等功能。
中国在ITS的开发和研究上起步较晚，与国外还有相当大的距离，尽管智能交通前景看好，但国内市场对其的挖掘却远远不够，除了产业链不成熟、基础技术薄弱、产品产业化水平低、软件投入过低等原因之外，智能交通建设最核心问题是解决交通的规划、调度、监控和服务。因此，充分考虑城市交通需求，是智能交通良性发展的关键。可喜的是，目前我国已有越来越多的交通运输研究人员投入到智能交通系统的研究和运营管理中，为未来ITS发展打下了良好基础。