人工智能

启明公司汽车信息化解决方案

作者:电子信息产业网来源:中国电子报发布时间:2008-07-11 09:13我要评论
  启明公司前身是一汽集团的电算站、电算处,一直以来,启明公司十分重视在一汽集团运营的全过程强力推进信息技术的应用。在汽车制造业推广应用信息技术的过程中,启明积累了很多的经验。
  在企业管理领域,启明公司开发了大批应用系统来实现数字化管理:
  新一代ERP(企业资源计划)系统,ERP系统是指建立在信息技术基础上,以系统化的管理思想,为企业决策层及员工提供决策运行手段的管理平台,其目标是帮助企业控制整个管理和运作,提高企业的获利能力并使其能够适应社会的发展变化。该系统达到国际水准,适合中国国情,并逐步被汽车制造业及其上游零部件配套企业采用。
  启明集团财务管理系统是一套适用于机械制造行业特大型企业集团财务体系管理的系统软件。
  它是一个以集团公司财务控制、二级公司财务管理、基层单位会计核算三层结构管理为特点,以会计核算、全面预算、价格信息三大体系有机集成为重点,以财务管理为核心,适度外延到采购管理、销售管理、生产管理、库存管理、基础数据管理等方面的集团财务管理系统软件。
  TDS系统(全面分销系统),主要面向汽车营销行业,是一个涉及整车产品、备品、服务与索赔三大业务领域,集市场运营、业务处理与跟踪、综合分析与控制为一体的管理信息系统;结合IC(集成电路)卡和GPS(全球定位系统)技术,实现物流跟踪及控制;采用基于 CA(数字证书认证中心)的身份认证和加密传输技术,保证业务信息的高度安全。TDS涵盖了由销售总部、异地商务代表处、经销商(服务站)及其业务网点组成的营销网络的全部应用。
  人力资源系统,中国已经加入世界贸易组织,中国企业面临机遇与挑战并存的现状,中国的汽车制造行业受到了巨大的冲击,汽车市场竞争日趋激烈,降低汽车生产成本成为汽车行业的必由之路。
  企业的竞争关键在于人才的竞争,企业只有不断吸收企业所需要的各类人才,才能有效提高劳动生产率,降低企业生产成本,为企业的生存和发展提供可靠保证。
  启明协同办公事务管理信息系统是基于LotusNotes/Domino(标准群件系统)的综合办公系统。该系统不仅具备了LotusNotes/Domino的优点,还增加了很多新功能和特性,非常适合用于建立企业内部网或综合网络办公环境,是构建企业、事业单位、政府部门网络平台的优秀核心系统。
  启明MES系统(工厂制造执行系统),MES能通过信息传递对从订单下达到产品完成的整个生产过程进行优化管理。当工厂发生意外事件时,MES能对此及时做出反应,并根据显示出的准确数据对它们进行指导和处理。这样,MES就能有效地指导工厂的生产运作过程,从而提高工厂交货能力,改善工厂物料的流通性能,提高生产回报率。MES还通过双向的直接通信在企业内部和整个产品供应链中提供有关产品的关键信息。
  启明公司智能卡制作系统,IC卡的应用对加强资金管理、提高企业管理水平和效率起着重要作用。启明公司智能卡产品主要是根据国家机关、学校与企事业单位对员工考勤、门禁等方面的要求,利用先进的计算机和智能卡技术开发的一套智能卡应用系统。
  在产品设计领域,启明公司很早就引进了大型计算机辅助设计系统(有限元分析系统),并在此基础上自行设计了有限元分析程序——— 启明星CAE(计算机辅助工程分)有限元分析系统。根据集团公司需要,开发了“cPDM(协同产品开发管理系统)”。
  启明星CAE有限元分析软件可以应用于航空与航天、汽车制造、机械制造、船舶制造、水利工程、建筑、核能工程等各行业。
  该软件已投入运行,启明公司利用该软件进行过汽车的许多主要承载件(如:驾驶室、转向节、车厢、车架、前后桥等),传动系统的组件、发动机的主要构件(如:发动机缸体、曲轴、连杆、活塞等)的结构强度分析。其分析得到的数据不仅与国外著名商业软件得到的数据相同,而且与实验检测的数据相吻合。运行和测试效果显示,该软件已达到了全部设计指标,并具备计算结果准确、分析效率高、分析功能强、使用方便等特点。
  启明cPDM(协同产品开发管理)系统是基于目前国际上成熟的J2EE(Java2平台企业版)架构和Web(环球网)技术,借鉴国内外开发同类软件的经验,结合国内企业的管理特点和实际需要开发的多层企业应用系统。产品可支持各种互联网标准,如HTML(超文本标记语言)、SOAP(简单对象访问协议)等。
  使用启明cPDM可以将产品概念设计、工程分析、详细设计、工艺流程设计、制造、销售、维护,直至产品报废的整个生命周期相关数据予以定义、组织和管理,使产品数据在整个生命周期内保持一致、有效并实现共享。
  另外,在汽车服务领域,启明公司以“车载信息系统”为概念平台,旨在推进汽车市场的数字化服务。
  车载信息系统包括用户层、服务层、网络层和车载层4个层面:
  用户层是信息化服务的群体及其相应需要。
  服务层由服务提供商和服务环境开发商两类实体构成,它要解析用户的需求,集成或定制相适应的车载电子产品和信息及数据,利用自己拥有的核心技术,为用户提供可用的解决方案。解决方案的可用性、有效性和详细程度,以及方案的数量是服务商竞争的目标。
  网络层是支撑车载信息系统功能扩展的不可缺少的环境;网络层涉及蜂窝电话网、卫星定位网、卫星多媒体广播网、音频视频广播网、国际互联网(Internet)以及车内应用的总线网(CAN)和多媒体网(MOST),另外还采用了射频标识和蓝牙等技术。
  车载层是指车载电子设备和车内通信,包括技术与元器件和产品与系统两个方面,其中技术与元器件包括定位技术、卫星接收模块、无线电接收机、通信模块、通信协议处理、芯片技术、专用芯片处理技术、信息收集处理、数模转换、传感器技术、快速显示技术、语音识别技术、事件处理经验库(模型库)、界面设计、方法库、算法库、元器件信息库等;产品与系统包括导航仪、监控仪、行车记录仪、多媒体、娱乐、远程诊断、自动驾驶、防撞系统、远程控制、远程办公、Web浏览、通信、汽车总线体系标准等。

责任编辑:电子信息产业网
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